Транспортное управление Совета народного хозяйства Брянского экономического района. г. Брянск, Брянская область 1960 - 1962 годы
Фонд № Р-2704.
Крайние даты документов 1957–1962
Электронные копии документов отсутствуют
- Опись № 1. Название: Опись № 1 дел постоянного срока хранения транспортного управления Совета народного хозяйства Брянского экономического района., 1957–1962 гг., единиц хранения: 59
Историческая справка
Во исполнение Постановления Бюро ЦК КПСС по РСФСР и Совета Министров РСФСР № 637 от 14 июля 1958 года и распоряжения Совета народного хозяйства Брянского экономического административного района № 538 от 13 августа 1958 года создан при совнархозе хозрасчетный автотранспортный трест 7.10.58 года.
Во исполнение Постановления Совета народного хозяйства Брянского экономического административного района № 127 от 21 июня 1960 года на базе автотранспортного треста совнархоза организовано Транспортное управление Брянского совнархоза 13 июля 1960 года.
В состав автотранспортного треста, а затем Транспортного управления совнархоза организованы и вошли автомобильные и железнодорожные предприятия:
1. Автомобильная база № 1 , Бежицкий район города Брянска, организована на базе гаражей Строительного треста № 15 и Брянского машиностроительного завода, 1 декабря 1958 года, с объединением автотранспорта предприятий: УНР - 345, строительного треста № 15 /вместе с УНР - 647/, УМ - 48, БМЗ, стальзавода, комвольного комбината, Брянской маслобазы и автомобильного завода;
- с 1 июня 1960 года объединен автотранспорт Сельцовского торга.
2. Автомобильная база № 2, Володарский район города Брянска, орзанизована на базе гаража СМУ - 8, с 7 февраля 1959 года, с объединением автотранспорта предприятий:
СМУ -8, фосфоритного завода, завода "Строммашина", солодового завода и обувной фабрики;
- с 15 июня 1959 года объединены автогаражи: завода дорожных машин, Брянского строительного техникума, гормолзавода, ликероводочного завода и швейной фабриеи им. Сталина.
3. Автомобильная база № 3, пос. Ивот, Дятьковского района, организована с 1 мая 1959 года на базе гаражей Ивотского стекольного завода и Ивотского стройуправления строительного треста № 15, с объединением автотранспорта предприятий: Дятьковского хрустального завода, Дятьковского маслозавода, железной дороги им. Урицкого, Дятьковского индустриального техникума, Бытошевского стекольного завода и Бытошевского чугунолитейного завода;
- с 1 июня 1960 года объединен автотранспорт Дятьковского горторга.
- с 5 декабря 1961 года руководство автомобильной базы № 3 переведено из пос. Ивот в город Дятьково.
4. Автомобильная база № 4, пос. Цементный, Дятьковского района, организована с 1 июля 1959 года на базе гаража Брянского цементного завода, с объединением автотранспорта предприятий: Брянского цементного завода, Брянского комбината асбоцементных изделий и Любохонского чугунолитейного завода;
- с 1 июня 1960 года объединен автотранспорт Цементовского торга.
5. Автомобильная база № 5, пос. Лопандино, Комаричского района, организована 23 февраля 1959 года на базе гаража Лопандинского сахарного комбината, с объединением автотранспорта предприятий: Лопандинского сахкомбината с совхозом сахкомбината.
Во исполнение распоряжения Совета народного хозяйства Брянского экономического административного района № 431 от 10 мая 1961 года автомобильная база № 5 ликвидирована с 1 июня 1961 года.
6. Автомобильная база № 7, пос. Климово, Климовского района, организована с 23 февраля 1959 года на базе гаража Климовского крахмального завода, с объединением автотранспорта предприятий: Климовского крахмального завода, хмельпункта, консервного завода и контора "Заготскот".
- 6 марта 1962 года объединен автотранспорт Климовского и Муровичского маслосырзавода.
7. Автобаза № 8, гор. Клинцы, организована 2 апреля 1959 года на базе гаражей фабрик им. Ленина и Коминтерна, с объединением автотранспорта предприятий: Клинцовской ТЭЦ, механического завода им. Калинина, фабрик: им. Ленина, Октябрьской революции, Коминтерна, Дзержинского, модельной обуви, козавода "Красный гигант", маслозавода, ремонтно-механического завода и автоколоны "Кожанстроя".
8. Автомобильная база № 9, пос. Белые Берега, Фокинского района города Брянска, организована с 1 июля 1959 года на базе СМУ Брянской ГРЭС, с объединением автотранспорта предприятий: СМУ Брянской ГРЭС, Брянской ГРЭС, торфопредприятия "Пальцо" и бывшее строительное управление "Пальцо".
- 4 января 1962 года объединен автотранспорт Брянского завода "Сельхоэмашин", Брянского птицекомбината и Брянского мясокомбината.
9. Автомобильная база № 6 /легковых автомобилей/, Советский район горорда Брянска, организована 12 февраля 1960 года на базе гаража обкома КПСС, с объединением автотранспорта обкома КПСС И Облисполкома.
Постановлением бюро Брянского обкома КПСС и Исполкома областного совета депутатов трудящихся от 3 августа 1961 года № 36/4-548 автобаза № 6 /гараж легковых автомобилей/ разукрупнен на самостоятельные гаражи Обкома КПСС,Областного и Брянского совнархоза /с передачей автомобилей автобазе № 2 / с 1 сентября 1961 года.
10. Постановлением Совета народного хозяйства Брянского экономического административного района № 127 от 21 июня 1960 года железная дорога им.Урицкого переименована в Дятьковское отделение промышленного железнодорожного транспорта и вошла в состав Транспортного управления совнархоза с 1 ноября 1960 года.
Адрес: город Брянск, Брянская область.
11. Распоряжением Совета народного хозяйства Брянского экономического административного района № 597 от 2 июля 1962 года транспортный цех Кожановского торфопредприятия переименовано в "Кожановское отделение прмышленного железнодорожного транспорта" и принято с 1 июля 1962 года в состав Транспортного управления Брянского совнархоза. Адрес: пос. Кожанстрой, Гордеевского района, Брянской области.
Учреждение входило в систему Министерства автомобильного транспорта шоссейных дорог РСФСР.
Аннотация
В состав фонда вошли:
Приказы по транспортному управлению; протоколы заседаний комиссий по рассмот-рению и утверждению бухгалтерских отчётов; планы по основной деятельности, финансо-вые, по кадрам; штатные расписания и сметы административно-хозяйственных расходов; отчёты по основной деятельности, бухгалтерские, по кадрам, по труду и заработной плате, объяснительные записки к ним; доклады, обзоры по состоянию кадров в подведомствен-ных предприятиях; титульные списки капитального строительства; документы съездов, конференций, совещаний (постановления, протоколы, тематические планы, отчеты, докла-ды, тезисы и др.); отчеты по итогам соцсоревнований, списки передовиков производства, переписка о бригадах и ударниках соцтруда.
В фонде имеются отчёты о работе грузового автомобильного транспорта и себестои-мости грузовых автоперевозок, наличии автомобилей, гаражей, авторемонтных мастерских и персонала, анализы работы автомобильного транспорта автохозяйств Брянского совнар-хоза за 1957 г.
Все существовавшие названия фондообразователя
| Наименование | Нач. дата | Кон. дата |
|---|---|---|
| Хозрасчетный автотранспортный трест при Совете народного хозяйства Брянского экономического района | 07.10.1958 | 13.07.1960 |
| Транспортное управление Совета народного хозяйства Брянского экономического района | 14.07.1960 | 30.12.1961 |
География к фонду
- Брянская область
- г. Брянск